Audit de l'organisation de la maintenance et de la fiabilité du parc (Systèmes pneumatiques industriels)
Une vision argumentée de l'état réel de votre maintenance, présentable à votre direction ou à un client donneur d'ordre.
En bref
- Résultat
- Une vision argumentée de l'état réel de votre maintenance, présentable à votre direction ou à un client donneur d'ordre.
- Idéal pour
- Responsable maintenance, responsable GMAO ou directeur d'usine qui veut objectiver l'état de sa maintenance avant un investissement, une réorganisation ou un audit client.
- Ce que vous obtenez
- Rapport d'audit avec constats classés par criticité, analyse de la qualité des données de la GMAO et plan d'actions priorisé.
- Prérequis de votre côté
- Accès aux plans de maintenance, à l'export de la GMAO, aux indicateurs récents, aux ateliers et aux équipes de maintenance et de production.
- Durée et charge
- 4 à 10 jours
- Format
- Forfait

Exemple de situation
Objectiver la part de préventif avant un budget. Une usine prépare son budget de maintenance et veut savoir où part l'effort sur le thème Systèmes pneumatiques industriels. L'audit, en six jours, croise les ordres de travail, les plans préventifs et trois visites d'atelier, puis propose un plan d'actions classé par criticité que le responsable maintenance présente à la direction.
Nous auditons votre maintenance sur le thème Systèmes pneumatiques industriels en partant du terrain : visite des ateliers, entretiens avec les techniciens, les chefs d'équipe de production et le magasin de pièces, puis lecture des ordres de travail, des plans préventifs, des arrêts et des historiques de pannes. Nous mesurons la part de préventif et de correctif, la qualité des codes de défaillance, le respect des plans, la gestion des rechanges et la criticité réellement appliquée aux équipements. Les termes sont ceux de la norme EN (norme européenne) 13306, pour que chacun parle de la même chose.
Le rapport classe les constats par criticité, en cherche les causes et propose les actions dans un ordre de mise en œuvre, avec pour fil conducteur l'objectif de conjuguer conception et maintenance des systèmes pneumatiques. Il peut s'appuyer sur l'ISO (International Organization for Standardization, Organisation internationale de normalisation) 55001 ou l'ISO 17359 comme grille de lecture si vous l'avez retenue. Il n'est pas un audit de certification et ne vaut pas attestation : il vous aide à décider et à convaincre.
Déroulé de la prestation
Cadrage
Nous fixons avec vous le périmètre, le référentiel applicable et les interlocuteurs, et nous convenons des règles de confidentialité et d'accès au site.
Lecture documentaire
Nous lisons les procédures, enregistrements et comptes rendus relatifs au thème Systèmes pneumatiques industriels, avant toute rencontre, pour arriver sur le terrain avec des questions précises.
Entretiens et observation
Nous rencontrons les responsables et les intervenants, et nous observons les pratiques sur le terrain lorsque l'accès est possible.
Analyse des écarts
Chaque constat est rattaché à une exigence identifiée, classé par gravité et par urgence, et associé à une action corrective, un responsable et un délai.
Restitution
Nous présentons le rapport à votre direction, répondons aux objections et, si vous le souhaitez, préparons avec vous le plan d'actions.
Livrables, format et conditions
Au terme de la prestation, vous disposez des éléments suivants, rédigés pour être présentés à votre direction, à votre client ou à un organisme de certification.
- Rapport d'audit avec constats classés par criticité, rattachés à une pratique observée
- Analyse de la qualité des données de la GMAO : codification, complétude, historiques
- Plan d'actions priorisé, présenté à la direction et à l'encadrement de la maintenance
Format et charge : forfait, 4 à 10 jours. Idéal pour : responsable maintenance, responsable GMAO ou directeur d'usine qui veut objectiver l'état de sa maintenance avant un investissement, une réorganisation ou un audit client. Prérequis de votre côté : accès aux plans de maintenance, à l'export de la GMAO, aux indicateurs récents, aux ateliers et aux équipes de maintenance et de production.
Exemples d'usage
Deux situations d'exemple dans lesquelles cette prestation a du sens. Ce sont des exemples construits à partir de situations courantes du secteur, pas des références clients ; les chiffres sont indicatifs et dépendent du site et du périmètre.
Objectiver la part de préventif avant un budget
Une usine prépare son budget de maintenance et veut savoir où part l'effort sur le thème Systèmes pneumatiques industriels. L'audit, en six jours, croise les ordres de travail, les plans préventifs et trois visites d'atelier, puis propose un plan d'actions classé par criticité que le responsable maintenance présente à la direction.
Comparer la maintenance de deux ateliers
Un sous-traitant industriel exploite deux ateliers qui appliquent le thème Systèmes pneumatiques industriels de façon différente. L'audit compare les codifications, les délais de traitement des pannes et la tenue des plans, puis propose une pratique commune et un calendrier de convergence sur huit mois.
Questions fréquentes sur cette prestation
Combien de temps dure l'audit et qui le réalise ?
La charge indicative est de 4 à 10 jours, format forfait, répartie entre la lecture documentaire, les entretiens, l'observation sur site et la rédaction. L'auditeur est un praticien du thème Systèmes pneumatiques industriels en milieu industriel, indépendant de vos équipes, qui signe les engagements de confidentialité demandés. Nous fixons le calendrier avec vous pour que la restitution précède votre échéance, audit client ou audit de certification, d'au moins quelques semaines, afin de laisser le temps de traiter les écarts les plus importants.
Quelle différence avec une formation sur ce thème ?
La formation transmet des compétences ; l'audit vous dit où vous en êtes. Sur le thème Systèmes pneumatiques industriels, l'audit produit un rapport étayé, avec des constats rattachés à des exigences identifiées et un plan d'actions chiffré, présentable à votre client. Il met souvent en évidence des besoins de formation, que nous pouvons ensuite couvrir, mais il ne remplace pas la formation, et inversement. Il ne remplace pas non plus l'audit d'un organisme de certification, que nous ne réalisons pas. Les deux prestations se combinent dans un même plan lorsque l'échéance le justifie.
Pouvez-vous intervenir sur une installation électrique ou réaliser l'inspection d'un équipement sous pression ?
Non. Une intervention sur une installation électrique exige une habilitation délivrée par l'employeur de l'intervenant, selon la norme NF C 18-510, et l'inspection ou la requalification d'un équipement sous pression relève d'organismes habilités ou d'une personne compétente désignée par l'exploitant. Optédif ne réalise aucune vérification périodique, aucune requalification, et n'habilite personne. Sur le thème Systèmes pneumatiques industriels, nous auditons l'organisation, construisons les méthodes et les plans, déployons les outils et préparons des dossiers que vous présentez à votre direction, à vos clients ou à l'organisme concerné.
Demander un devis
Indiquez le site, les équipes concernées et l'échéance : nous vous répondons sous 48 h ouvrées ; le devis suit l'échange de cadrage.
Les autres déclinaisons d'audit et diagnostic sur le thème Systèmes pneumatiques industriels
- Audit d'écarts aux normes et aux exigences client (Systèmes pneumatiques industriels)
- Diagnostic flash avant audit client, certification ou inspection (Systèmes pneumatiques industriels)
Les autres types de prestation sur le thème Systèmes pneumatiques industriels
- Conseil en stratégie de maintenance, TPM et criticité des équipements (Systèmes pneumatiques industriels)
- Réalisation d'AMDEC, de plans de maintenance et d'études de fiabilité (Systèmes pneumatiques industriels)
- Déploiement, paramétrage ou migration d'une GMAO ou d'un EAM (Systèmes pneumatiques industriels)
- Assistance technique en méthodes maintenance, fiabilité et administration GMAO (Systèmes pneumatiques industriels)
- S'initier a la conception de circuits pneumatiques
















